Расшифровка роликового подшипника 7506
7 – радиально-упорный шариковый тип подшипника.
5 – серия изделия.
06 – диаметр внутреннего отверстия 30 мм.
Однорядный роликовый радиально-упорный подшипник 7506 оснащён коническими роликами. Разъёмный тип с наружным кольцом, выполненным с конической обработкой внутреннего диаметра, и внутренним двухбортовым кольцом, имеющим коническую обработку наружного диаметра для роликов конической формы. Ролики фиксируются стальным штампованным сепаратором из низкоуглеродистой стали. Конструкция характеризуется сравнительно высокой прочностью и небольшим весом. Рабочий температурный режим варьируется от -40 °C до +120 °C. Подшипник рассчитан на восприятие комбинированных радиальных и осевых нагрузок, направленных в одну сторону.
Область применения подшипника 7506
- Автомобильная техника (грузовые автомобили и спецтехника): ступица колеса грузовика, редуктор ведущего моста.
- Общая машиностроительная сфера: опора барабана конвейера.
Рекомендации
- Монтаж: требуется регулировка осевого натяга при установке. Использование консистентной смазки желательно.
- Дополнительно: эксплуатационный срок зависит от условий работы и номинальной нагрузки.
Возможные аналоги подшипника 7506
- SKF 32206
- FAG 32206
- NTN 32206
Доставка
Возможна срочная доставка за 24 часа в любой аэропорт РФ.
Доставка по Москве
При заказе от 50 000 ₽ — доставка бесплатно
При заказе до 50 000 ₽ — стоимость доставки 1 200 ₽
При заказе от 50 000 ₽ — доставка бесплатно
При заказе до 50 000 ₽ — стоимость доставки 1 200 ₽
Если вам требуется срочная или нестандартная доставка, мы подберём оптимальное решение под ваши задачи.
Оплата
Важно: минимальная сумма отгрузки — 2 000 ₽.
Доступные способы оплаты
Мы предлагаем удобные и прозрачные варианты оплаты для физических и юридических лиц:
-
Наличный расчёт
-
Безналичный расчёт (по счёту)
Дополнительные условия (по согласованию)
В отдельных случаях возможны индивидуальные условия оплаты:
-
Отсрочка платежа до 60 дней
-
Рассрочка платежа
Подробности уточняйте у менеджера — мы всегда стараемся идти навстречу клиентам.
Пока не было вопросов.
